¿Hay crisis en el sector del automóvil?

Creo que casi todo el mundo conoce que en el pasado mes de Junio el Gobierno aprobó el Plan VIVE (vehículo innovador-vehículo ecológico), con el objetivo de paliar en alguna medida los efectos de la crisis que afectaba al sector del automóvil. Demostrado que este plan resulta bastante ineficaz, el Ministro de Industria Miguel Sebastián, anunció hoy que en enero será presentado un "único" plan del automóvil para toda España, que será dirigido por su departamento, en coordinación con las autonomías donde este sector es estratégico y dialogado con los interlocutores sociales.

Me da la sensación que lo que pretende el Sr. Sebastian con ese "único" plan, es tratar de aunar todas las decisiones de los políticos que actualmente toman iniciativas en las diferentes Comunidades Autónomas y Ayuntamientos, para luchar denodadamente contra la crisis del sector del automóvil.

¿Que no conocen Vdes. ninguna iniciativa? Pues la hay y de mucho calado, hasta el extremo que de seguir en esta línea, España en poco tiempo probablemente pasará a ser la meca de la industria mundial del automóvil de lujo.

Por ejemplo ¿conocen Vdes. el Club Audi?. Les explico. Se trata de un selecto club en el que solo participan prestigiosos políticos que disponen de lujosos Audi-8 blindados. Para no hacer una lista muy larga les voy a hablar sólo de los miembros que han entrado en este club en estos dos últimos meses. El Sr. Touriño, Presidente de la Xunta gallega se afianza como socio de honor al adquirir otro a-8 blindado (bah, sólo 112.000€) para ampliar la flota de los coches oficiales a su servicio que ya es de cuatro. D. Ernest Benach de ERC ha adquirido otro magnífico A-8 muy bien tuneadito . D. Pedro Castro, Alcalde de Getafe se ha unido al club adquiriendo un A-8 que resultó una auténtica ganga ya que sólo costó 102.000€. Doña Milagrosa Martínez, Presidenta de las Juntas Generales Valencianas entra en el club con dos bonitos A-8 que sólo han costado 240.000€. Por último, Doña Maria Dolores Aguilar, Vicepresidenta de la Junta de Extremadura entra con su flamante A-8 en este caso algo mas baratito, ya que sólo ha costado 68.000€.

Otra iniciativa interesante la tomó Doña Rita Barberá, Alcaldesa de Valencia. Acaba de comprar 29 coches oficiales, uno para ella y los otros para los 28 Concejales. Es que los coches anteriores ya tenían tres años y bah habían quedado un poco anticuaditos. Sólo han costado 900.000€ y además no se preocupen, porque esto se puede pagar con las decisiones que ha tomado para reducir costes, enviando menos agasajos y felicitaciones navideñas.

También es digna de mención la iniciativa de la Generalitat de Cataluña, al mando del Sr. Montilla, que también ha renovado su flota de coches oficiales por otra mas modernita que sólo ha costado 1.300.000€.

Hemos de destacar también la iniciativa del Gobierno Vasco que ha renovado parte de la flota de coches oficiales, por el módico precio de 770.000€. Pero no se preocupen, porque veo en el diario El Correo de hoy que se van a ahorrar mucho dinero al dejar de pagar los 140.000€ que adeudan al Ayuntamiento de Bilbao por sanciones que les han impuesto pero que el Ejecutivo vasco se niega a pagar al no identificar al conductor.

Hay otras muchas iniciativas, pero por no hacer una prolija relación, voy a cerrar aquí. No quiero terminar sin decir que sí hay una profunda crisis en el sector del automóvil, pero tranquilos, que nadie se preocupe. Nuestros políticos, ellos solitos, con su denodado esfuerzo van a resolver esta crisis del automóvil ya que velando por nosotros y por los concesionarios, van a comprar los coches que el currido de a pié ya no puede adquirir debido a su maltrecha economía.